據(jù)外媒報道，9月7日，路特斯在紐約（New York）發(fā)布了一款純電動GT跑車，這是這家英國汽車制造商計劃從一個小眾傳奇品牌轉(zhuǎn)變?yōu)橹髁鬈嚻蟮牡谝徊剑摴居媱澋?028年時，使其年銷量達(dá)到15萬輛。

新車型名為Emeya，將于2024年在位于中國武漢的一座工廠投產(chǎn)，這座工廠由中國車企吉利運(yùn)營，吉利與馬來西亞企業(yè)Etika Automotive共同擁有路特斯汽車。

路特斯首席商務(wù)官M(fèi)ike Johnstone表示，新車型的價格與該公司今年投產(chǎn)的Eletre SUV大致相當(dāng)，后者的售價范圍在9萬英鎊到13萬英鎊之間。

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圖片來源：路特斯

路特斯表示，Emeya將是“世界上最快的電動GT”，其極速為155英里/小時（250公里/小時），在充電方面，該車型支持350千瓦的快速充電樁，只需充電5分鐘就可以增加93英里（約149公里）的續(xù)航。

路特斯沒有透露Emeya的詳細(xì)續(xù)航里程和電池容量，但是該公司表示其續(xù)航里程將與Eletre接近，后者搭載了容量為100千瓦時的電池，續(xù)航里程為600公里。

圖片來源： 路特斯

Emeya搭載了雙電機(jī)，輸出功率為905馬力，零百加速時間只需2.8秒，其性能與保時捷Taycan Turbo S相當(dāng)，并且與特斯拉Model S Plaid接近，后者的零百加速時間為2秒。

Emeya采用了與Eletre相同的設(shè)計語言，車輛前端具有跑車風(fēng)格，極具侵略性，并融入了空氣動力學(xué)元素，以提高效率，并加強(qiáng)電力傳動系統(tǒng)的冷卻。主動式前格柵可根據(jù)需要調(diào)節(jié)氣流。大尺寸后擾流板可自動展開，在高速行駛時產(chǎn)生215千克的下壓力。

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路特斯在一份聲明中表示，該車重心較低，有助于 “為GT細(xì)分市場的駕乘和操控卓越性設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)”。

內(nèi)飾方面，Emeya搭載了一塊大尺寸信息娛樂屏幕，并且可通過55英寸增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）抬頭顯示器（HUD）投射更多信息。

路特斯表示，AR系統(tǒng)將通過導(dǎo)航和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）數(shù)據(jù)提供實(shí)時路況信息，并顯示轉(zhuǎn)向燈、障礙物警告、車道偏離、前方碰撞警報和盲點(diǎn)監(jiān)測等信息。

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Johnstone表示，路特斯推出Emeya是為了吸引那些“尋找與眾不同的電動GT跑車的買家”。他還補(bǔ)充說：“我們預(yù)計，就像我們已經(jīng)在Eletre這款車上看到的那樣，會有很多人放棄德國品牌而選擇我們的汽車。我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甚至有人放棄了特斯拉選擇了我們。”

自1948年成立以來，路特斯每年的產(chǎn)量都在5,000輛左右，但是在吉利和Etika的資助下，該公司計劃進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)。

路特斯技術(shù)公司（包括路特斯汽車）將于明年通過與特殊目的收購企業(yè)L Catterton Asia Acquisition合并而完成上市。Johnstone表示，其上市操作正在按計劃進(jìn)行。